
Semi-remorque à benne arrière
La semi-remorque à benne arrière est principalement utilisée dans les grandes mines et convient au transport de marchandises en vrac et dispersées telles que le charbon, le minerai, les travaux de terrassement et les matériaux de construction.
Présentation du produit
Présentation du produit
La semi-remorque à benne arrière est principalement utilisée dans les grandes mines et convient au transport de marchandises en vrac et dispersées telles que le charbon, le minerai, les travaux de terrassement et les matériaux de construction.
Le châssis de la semi-remorque à benne arrière adopte un châssis spécial produit par divers fabricants de châssis, avec une technologie de pointe et des performances fiables. Le logiciel avancé optimise la conception des produits pour répondre aux besoins individuels des clients. L'outillage process de fonctionnement en flux assure l'excellente qualité des produits.
Description du produit

La semi-remorque à benne arrière adopte une machine de découpe laser, augmentant ainsi notre vitesse de production et notre haute précision.
La suspension de la semi-remorque à benne arrière est automatiquement positionnée et soudée pour la rendre ferme.
Notre semi-remorque à benne arrière adopte le soudage automatique, une vitesse rapide, un beau cordon de soudure.
Pour la peinture, la semi-remorque à benne arrière utilise un apprêt d'électrophorèse et un revêtement par pulvérisation de poudre, la surface est lisse et plate, assurant une couleur uniforme à un stade ultérieur, sans rouille.
Produitspécification
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Spécification de la benne arrière |
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Nom du produit |
Semi-remorque benne arrière |
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Matériel |
Acier au carbone Q345B |
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Couleur |
Clients Facultatif |
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Usage |
Transport de marchandises en vrac, transport de sable, pierre |
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Faisceau principal |
Poutre en "H" en acier au carbone Q345B |
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Système de levage |
Marque HYVA |
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Capacité de chargement |
80 tonnes |
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tare |
12 tonnes |
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Peinture |
Sablage, Anti corrosif Prime |
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Dimension |
9500X2500X3700mm |
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Sol |
Plaque à carreaux de 6 mm |
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Éclairage |
Lumière LED |
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Suspension |
Suspension mécanique |
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Essieu |
20 tonnes Fuwa/BPW |
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Pneu |
12R20 |
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Train d'atterrissage |
Norme 28 tonnes |
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Pivot central |
3.5"(90mm) |
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Système de freinage |
Système de freinage à double ligne |
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Jante |
8.0-20 |
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Ressort à lames |
90(W)mm*16 (Épaisseur)mm*10(Couche) |
Produit en usine


Mode de transport

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