Remorque à benne basculante arrière
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Remorque à benne basculante arrière

Remorque à benne basculante arrière

La remorque à benne basculante arrière est un nouveau type de semi-remorque à benne basculante développé par notre société. Il a un poids à vide inférieur et est facile à soulever et plus sûr, pas facile à renverser.

Présentation du produit

Présentation du produit

La remorque à benne basculante arrière est un nouveau type de semi-remorque à benne basculante développé par notre société. Il a un poids à vide inférieur et est facile à soulever et plus sûr, pas facile à renverser. Le châssis et le chariot ont obtenu la certification nationale et la remorque à benne basculante arrière convient au transport de marchandises en vrac et dispersées telles que le charbon, le minerai, les travaux de terrassement et les matériaux de construction.


Description du produit

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La remorque à benne basculante arrière peut être divisée en deux catégories en fonction de leurs utilisations : l'une est une remorque à benne basculante robuste et super lourde pour le transport hors route, qui entreprend principalement des tâches de transport telles que des mines et des projets à grande échelle, et est généralement utilisée dans en collaboration avec des excavatrices.

L'autre type de remorque à benne basculante ordinaire légère et moyenne de 60 tonnes pour le transport routier est principalement responsable du transport de marchandises en vrac telles que le sable, la terre et le charbon, et est généralement utilisée en conjonction avec des chargeurs.


Spécification de produit

Spécification de la benne basculante arrière

Nom du produit

Semi-remorque à benne basculante arrière

Matériel

Acier au carbone Q345B

Couleur

Clients Facultatif

Usage

Transport de marchandises en vrac, transport de sable, pierre

Faisceau principal

Poutre en "H" en acier au carbone Q345B

Système de levage

Marque HYVA

Capacité de chargement

80 tonnes

tare

8,5 tonnes

Peinture

Sablage, Anti corrosif Prime

Dimension

9500X2500X3700mm

Sol

Plaque à carreaux de 6 mm

Éclairage

Lumière LED

Suspension

Suspension mécanique

Essieu

16 tonnes Fuwa/BPW

Pneu

12R20

Train d'atterrissage

Norme 28 tonnes

Pivot central

3.5"(90mm)

Système de freinage

Système de freinage à double ligne

Jante

8.0-20

Ressort à lames

90(W)mm*16 (Épaisseur)mm*10(Couche)


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