
Remorque-citerne de ciment en vrac en aluminium
1, la personnalisation est acceptable pour la capacité et le style du camion-citerne2, fabricant leader en Chine depuis 1982, top 1 des ventes sur le marché chinois depuis 20123, moteur et compresseur disponibles, prise de force via tracteur de camion en option 4, décharge rapide,<0.3% retention volume, 18 days delivery time
Présentation du produit
Caractéristiques:
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Poids: |
Poids à vide |
8T |
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Capacité de chargement |
30 T |
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Poids total |
38 T |
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Dimensions: |
Dimension |
8500×2500*3700mm (Les dimensions finales dépendent des dessins de conception finaux) |
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Capacité du bateau-citerne |
30m3 (30000L) |
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Carrosserie du pétrolier : |
Technologie de conception/soudage |
Conception robuste et extra durable ; soudage par procédés automatiques à arc submergé. |
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Corps de pétrolier |
Le corps du camion-citerne en 5 mm, les extrémités du camion-citerne en acier de 6 mm d'épaisseur, acier Q235 |
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Châssis inférieur |
Acier Q345B haute résistance |
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Forme du pétrolier |
Forme en "V" |
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Silo |
1 silo |
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Regard: |
2 pièces (le diamètre est de 500 mm) |
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Bouche de décharge |
Bouche de décharge de 4 pouces |
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Soupape de pression de sécurité |
Standard |
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Tuyau de décharge |
8 m avec transport de tuyau, la longueur est selon les exigences du client |
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Compresseur d'air |
Compresseur d'air double cylindre de 12 m3, marque Bohai |
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Moteur |
Moteur diesel, moteur Weichai 4102 |
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Échelle arrière et main courante |
Standard |
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Volume de rétention |
<0.3% |
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Pièces d'origine : |
Essieu |
Capacité de 3*13 tonnes, marque FUWA (meilleure marque chinoise) |
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Épinglette royale |
2.00 /3,5 pouces, pivot d'attelage à boulonner, marque JOST |
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Suspension |
Suspension robuste avec égaliseurs, conception américaine (type haute résistance) |
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Ressort en acier |
Six jeux de 10 ressorts à lames, épaisseur 16 mm, largeur 90 mm |
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Pattes d'atterrissage |
Marque JOST, béquilles à commande manuelle avec sabot de sable |
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Spécifications des pneus |
Marque Triangle 12R22.5 ou 315/80R22.5 |
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Jante |
9.0-22.5 |
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Nombrederoue |
13 pièces (dont une roue de secours) |
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Système de freinage |
Vanne relais WABCO ; Quatre chambres de frein doubles et deux simples ; Une unité de réservoir d'air fiable de marque locale de 45 L ; Deux unités de connecteur d'air cuivré standard de marque locale fiable. |
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Système ABS |
Sans (peut être choisi librement, 450 USD/ensemble) |
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Électrique: |
Une unité de prise ISO 1185 à broches 24 V 7- ; Lumière LED (feu arrière standard, clignotant, réflecteur arrière, feu latéral, réflecteur latéral, etc.) |
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Divers: |
Peinture |
couleur conseillée par le client |
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Marquage |
Standard |
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Garde latérale |
Standard |
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support de roue de secours |
Deux jeux de supports de roue de secours robustes, comprenant un rehausseur. |
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Boîte à outils |
Une pièce (1. 0*0. 5*0. 5m) (équipé de 1 clé à pneu, 1 manchon de goujon et 1 barre de manivelle) |
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Remarque : tous les détails ne sont pas mentionnéssera conçu comme la confirmation finale avec le client |
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