Semi-remorque-citerne de ciment en vrac à 3 essieux
1, la personnalisation est acceptable pour la capacité et le style du camion-citerne2, fabricant leader en Chine depuis 1982, top 1 des ventes sur le marché chinois depuis 20123, le moteur et le compresseur sont disponibles, prise de force via un tracteur de camion en option4, décharge rapide,<0.3% retention volume, 18 days delivery time
Présentation du produit
Caractéristiques:
| Poids: | Poids à vide | 8T |
| Capacité de chargement | 30 T | |
| Poids total | 38 T | |
| Dimensions: | Dimension | 8500×2500*3700mm (Les dimensions finales dépendent des dessins de conception finaux) |
| Capacité du bateau-citerne | 30m3 (30000L) | |
| Carrosserie du pétrolier : | Technologie de conception/soudage | Conception robuste et extra durable ; soudage par processus automatiques à arc submergé. |
| Corps de pétrolier | Le corps du camion-citerne en 5 mm, les extrémités du camion-citerne en acier de 6 mm d'épaisseur, acier Q235 | |
| Châssis inférieur | Acier Q345B haute résistance | |
| Forme du pétrolier | Forme en "V" | |
| Silo | 1 silo | |
| Regard: | 2 pièces (le diamètre est de 500 mm) | |
| Bouche de décharge | Bouche de décharge de 4 pouces | |
| Soupape de pression de sécurité | Standard | |
| Tuyau de décharge | 8 m avec transport de tuyau, la longueur est selon les exigences du client | |
| Compresseur d'air | Compresseur d'air double cylindre de 12 m3, marque Bohai | |
| Moteur | Moteur diesel, moteur Weichai 4102 | |
| Échelle arrière et main courante | Standard | |
| Volume de rétention | <0.3% | |
| Pièces d'origine : | Essieu | Capacité de 3*13 tonnes, marque FUWA (meilleure marque chinoise) |
| Épinglette royale | 2.00 /3,5 pouces, pivot d'attelage à boulonner, marque JOST | |
| Suspension | Suspension robuste avec égaliseurs, conception américaine (type haute résistance) | |
| Ressort en acier | Six jeux de 10 ressorts à lames, épaisseur 16 mm, largeur 90 mm | |
| Pattes d'atterrissage | Marque JOST, béquilles à commande manuelle avec sabot de sable | |
| Spécifications des pneus | Marque Triangle 12R22.5 ou 315/80R22.5 | |
| Jante | 9.0-22.5 | |
| Nombre de roue | 13 pièces (dont une roue de secours) | |
| Système de freinage | Vanne relais WABCO ; Quatre chambres de frein doubles et deux simples ; Une unité de réservoir d'air fiable de marque locale de 45 L ; Deux unités de connecteur d'air cuivré standard de marque locale fiable. | |
| Système ABS | Sans (peut être choisi librement, 450 USD/ensemble) | |
| Électrique: | Une unité de prise ISO 1185 à broches 24 V 7- ; Lumière LED (feu arrière standard, clignotant, réflecteur arrière, feu latéral, réflecteur latéral, etc.) | |
| Divers: | Peinture | couleur conseillée par le client |
| Marquage | Standard | |
| Garde latérale | Standard | |
| support de roue de secours | Deux jeux de supports de roue de secours robustes, comprenant un rehausseur. | |
| Boîte à outils | Une pièce (1. 0*0. 5*0. 5 m) (équipé de 1 clé à pneu, 1 manchon de goujon et 1 barre de manivelle) | |
| Remarque : Tous les détails non mentionnés constitueront la confirmation finale avec le client. | ||
Avantages de la semi-remorque-citerne de ciment en vrac :
Transport: Conçu spécifiquement pour le transport de poudres en vrac, telles que le ciment et la farine, garantissant un chargement et un déchargement rapides.
Conception spécialisée: Equipé de fonctionnalités telles que des systèmes de déchargement pneumatique, qui facilitent un déchargement rapide et efficace.
Haute capacité: Peut transporter une quantité importante de poudre, réduisant ainsi le nombre de déplacements nécessaires.
Sécurité: Construit avec des matériaux robustes et des dispositifs de sécurité pour éviter les fuites et les déversements, garantissant ainsi un transport sûr des substances pulvérulentes.
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