Remorque-citerne à essence en acier inoxydable à trois axes 50000L
La remorque-citerne à essence en acier inoxydable à trois essieux de 50 000 L adopte un concept de conception avancé. Fabriquer les pétroliers les plus durables, en particulier pour le marché africain, compte tenu de l'état des routes. Cette résistance à la déformation, aux tremblements de terre et aux chocs rend votre sécurité de transport également bénéfique.
Présentation du produit
Remorque-citerne à essence en acier inoxydable à trois axes 50000L
Tongya Automobile Co., LTD propose des remorques-citernes en acier au carbone, en acier inoxydable ou en aluminium. Le volume de la semi-remorque de transport de citernes de carburant peut être personnalisé, pour atteindre 40,000 litres, 45,000 litres, 54,000 litres etc. Avec les différents compartiments, de un à neuf compartiments, ou plus, pour charger différents liquides.
Remorque-citerne à essence en acier inoxydable à trois essieux de 50 000 L utilisée pour transporter différents liquides comme le carburant, l'essence, l'eau, l'huile de palme, l'asphalte bitumineux, etc.
Caractéristiques:
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Nom du modèle |
Remorque-citerne à essence en acier inoxydable à trois axes 50000L
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Fonction |
Huile et carburant de transport |
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Dimension globale |
(L*L*H) 11 500*2 500*3 800 mm |
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Volume |
40000 L |
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tare |
11500KG |
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Corps de réservoir |
acier inoxydable 305 |
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Plaque d'extrémité |
acier inoxydable 305 |
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Essieu |
3 essieux 13T Marque Fuwa |
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Système de suspension |
Suspension mécanique |
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Ressort en acier |
Suspension à ressort à lames 10/10/10 |
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Couvercle de regard |
Couvercle de trou d'homme de 500 mm 8 jeux |
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Pneu |
12.00R20 12pcs, Triangle, marque Double Coin |
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Jantes |
9.0, 12 pièces |
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Soupape de décharge |
Valve à disque 4'', 8 pièces |
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Tuyau de décharge |
Tube en acier sans soudure de 4 pouces, 8 pièces |
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Support de roue de secours |
Axe d'attelage boulonné de 2'' |
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Train d'atterrissage |
Train d'atterrissage robuste à deux vitesses, à fonctionnement manuel, de marque Fuwa, 28t |
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Boîte à outils |
une pièce |
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Compartiment |
8 |
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Système de freinage |
Valve relais RE6 ; Chambre de frein à ressort T30/30 ; Réservoirs d'air 40L |
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Système électrique |
tension: 24 V 2. Prise: 7 voies (faisceau de 7 fils) |
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Feu arrière avec clignotant, feu stop et réflecteur, feu latéral, etc. |
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Un ensemble de câbles standards 6-core |
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Accessoires |
Une boîte à outils standard. Extincteur 2 pièces |
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Peinture |
Sablage complet du châssis pour nettoyer la rouille, 1 couche d'apprêt anticorrosion, 2 couches de peinture finale |
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Poutres principales |
Option pour acier haute résistance Q345B soudé automatiquement procédés à arc submergé |
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Emballage |
Polir avec de la cire avant l'expédition |
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Nous fabriquons en usine, vous invitons à visiter notre usine.
Expédition de conteneurs(en dessous de 41 cbm peuvent être chargés dans un 40hq, plus de 42 cbm ont besoin d'un grand conteneur et d'un petit conteneur.)
Expédition en vrac. C’est la manière la plus courante de conserver l’intégralité de la remorque.
Expédition Ro-Ro. Le prix du transport Ro-Ro est le plus cher de tous les moyens. Il peut bien protéger la remorque et conserver son intégralité.
Support plat. C'est l'un des conteneurs mais il a une longue limite d'environ 11,7 mètres.
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