
Semi-remorque de pétrolier à huile de pneu unique
La semi-remorque de camion-citerne d'huile de pneu unique est utilisée pour transférer du carburant diesel, de l'essence, de l'huile brute, de l'huile comestible et de l'huile de palme. Normalement pour le transport de l'essence, du pétrole diesel léger, du pétrole et d'autres propriétés de carburant non corressive, largement utilisées dans diverses unités de transport, stations-service et autres industries logistiques.
Présentation du produit
Avantages semi-remorques à pétrole à huile de pneu unique:
1. Coûts de maintenance et de remplacement inférieurs pour les pneus simples;
2. Les pneus simples portent plus uniformément et la durée de vie des pneus est généralement plus longue que les pneus doubles;
3. La structure de l'essieu des pneus unique est plus compacte, un corps plus étroit, un rayon de virage plus petit, plus adapté aux conditions routières complexes ou aux zones étroites.

Spécifications de semi-remorque de camion-citerne à huile de pneu unique:
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Modèle |
Pneu unique 45m3 Semi-remorque du pétrolier en pétrole |
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Forme |
Forme circulaire carrée |
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Volume total |
45, 000 litres |
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Matériau du corps du réservoir |
5 mm Q235 en acier |
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Plaque de fin |
Steel 6 mm Q235 |
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Soupape de décharge |
Diamètre 4 pouces |
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Compartiment |
6 compartiments |
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Essieu |
13t, 3axles, tongya ou marque Fuwa |
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Pliage d'atterrissage |
Jost A300C |
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Pneu |
12RR22.5 Triangle Brand |
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Frein pneumatique |
Valve de relais WABCO RE 6; 2 pièces de réservoirs d'air 45L |
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Abs |
Facultatif |
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Couleur |
Selon l'exigence des clients |
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Trimestre d'expédition |
Par transporteur de cargaison en vrac ou roro |


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