Semi-remorque surbaissée
1, 50-60 capacité de chargement en T, taille : 15*3 m, 800-850 mm la personnalisation de la hauteur du plateau de chargement est acceptable pour le style, la capacité de chargement et la taille
2, fabricant leader de semi-remorques en Chine depuis 1982, les activités d'exportation commencent à partir de 2006
3, délai de livraison : 20 jours ouvrables
4, expédition via RO-RO ou navire en vrac
Présentation du produit
Lester: | Tare | 11.5T |
Capacité de chargement | 50 T | |
Poids total | 61.5 T | |
Dimensions: | Cote extérieure | 15000*3000*2950 millimètres |
Cadre: | Conception/technologie de soudage | Robuste et durable conçu ; |
Faisceau principal | En optant pour l'acier Q345B à haute résistance, | |
Traverse | Acier spécial U robuste | |
Faisceau latéral | Faisceau en I de 250 mm de haut | |
Sol | Tôle striée épaisseur 5 mm | |
Échelle arrière (rampes) | Échelle en acier à ressort en deux pièces (acier Q345B) | |
Pièces d'origine : | Essieu | Capacité 3 * 13T, marque FUWA (meilleure marque chinoise) |
Pivot central | 2. 00 ''/3.5'' pivot d'attelage boulonné, marque JOST | |
Suspension | Suspension encastrée robuste avec égaliseurs, | |
Ressort en acier | Ressort à lames 10pcs, épaisseur 13mm, largeur 90mm | |
Jambes d'atterrissage | Marque JOST, pieds d'atterrissage à commande manuelle avec sabot de sable | |
Spécifications des pneus | 8.25R20, marque Triangle (marque chinoise célèbre) | |
Jante | 6.5 (marque chinoise célèbre) | |
Nombre de roue | 13 pièces (dont une roue de secours) | |
Système de freinage | Vanne relais WABCO ; | |
Système ABS | Sans (peut être choisi librement, 450 USD/ensemble) | |
Électrique: | Une unité de prise ISO 1185 7-broche 24 V ; Lumières LED | |
| Peinture | couleur conseillée par le client |
Marquage | Standard | |
Garde latérale | Standard | |
Porte-pneus de secours | Deux ensembles de supports de roue de secours robustes | |
Boîte à outils | Une pièce (1. 0*0. 5*0. 5m), sous le col de cygne | |
Remarque : Tous les détails non mentionnés seront conçus comme la confirmation finale avec le client | ||
De nos clients d'outre-mer que dans différents pays, la semi-remorque surbaissée 50-60T est le modèle le plus demandé
Mais compte tenu du fait que nos clients viennent de différents pays et que leur gouvernement a des règles et réglementations de sécurité routière différentes, les spécifications de notre semi-remorque surbaissée sont également différentes, en tant que fabricant, nous pouvons concevoir les remorques en fonction des différentes exigences.
Principalement, il existe deux types de semi-remorques surbaissées, le premier modèle est le modèle à plate-forme (orange), ce modèle est conçu pour transporter les machines avec la plus grande longueur mais le corps de hauteur inférieure, dans certains pays, ils appellent cela semi-surbaissé bande annonce. Un autre est le modèle à pont creux (jaune), cela signifie avec un pont de chargement inférieur au milieu, ce modèle est généralement utilisé pour transporter les machines avec un corps très haut, pour traverser le pont inférieur, le tunnel ou la rue


Nos ingénieurs concevront le faisceau principal en fonction de la capacité de charge fournie par le client utilisateur final, nous choisissons l'acier à haute résistance Q345B dans une épaisseur épaisse, avec des processus de soudage automatiques à l'arc submergé, pour nous assurer que la semi-remorque surbaissée avec une forte charge plate-forme.

Nous utilisons 100% de pièces de rechange de marques célèbres pour nos produits, comme JOST, WABCO, BPW, FUWA, Double coin pour notre semi-remorque surbaissée !
Les produits sont entièrement conformes à la norme nationale pertinente GB1589, GB/T6420 ! en même temps pour répondre aux besoins individuels des clients.
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