Semi-remorque-citerne de ciment en vrac à 3 essieux à pneu unique
Le camion-citerne de ciment en vrac à pneu unique de 40 CBM transporte la plupart du ciment et d'autres matériaux granulaires en poudre. Le camion-citerne de ciment en vrac sec sera équipé d'un compresseur d'air pour charger et décharger le ciment facilement, car lors du déchargement, il est nécessaire d'ajouter de la pression au réservoir, de sorte que l'étanchéité à l'air du vraquier de ciment est très importante.
Présentation du produit
Description des produits
Semi-remorque-citerne de ciment en vrac à 3 essieux à pneu unique d'avantages :
1. Fabrication de technologie avancée, dernière conception, durable. Vitesse de déchargement rapide, faible taux résiduel, bonne rigidité du réservoir, bonne pression et bonnes performances ;
2. Habituellement, il adoptera l'essieu de la célèbre marque BPW ou FUWA ;
3. La remorque silo Bulker est fabriquée en acier rigide, qui peut avoir une durée de vie et une capacité portante plus longues.
Description des produits
Semi-remorque-citerne de ciment en vrac à 3 essieux à pneu unique de spécifications :
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Poids: |
Poids à vide |
8.9T |
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Capacité de chargement |
40T |
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Dimensions: |
Dimension |
9600×2500*4000mm (Les dimensions finales dépendent des dessins de conception finaux) |
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Capacité du bateau-citerne |
40m3 (40000L) |
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Carrosserie du pétrolier : |
Technologie de conception/soudage |
Conception robuste et extrêmement durable ; soudage par processus automatiques à l'arc submergé-. |
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Corps de pétrolier |
Le corps du camion-citerne en 5 mm, les extrémités du camion-citerne en acier de 6 mm d'épaisseur, acier Q235 |
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Châssis inférieur |
Acier Q345B haute résistance |
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Forme du pétrolier |
Forme en "V" |
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Spécification |
Pneu |
Simple, 385R65/22,5 |
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Silo |
1 silo |
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Regard: |
2 pièces (le diamètre est de 500 mm) |
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Bouche de décharge |
Bouche de décharge de 4 pouces |
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Soupape de pression de sécurité |
Standard |
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Tuyau de décharge |
8 m avec transport de tuyau, la longueur est selon les exigences du client |
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Échelle arrière et main courante |
Standard |
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Volume de rétention |
<0.3% |
Pour plus de détails sur le produit, veuillez nous contacter. Nous vous proposerons les prix les plus compétitifs.
Profil de l'entreprise
TONGYA AUTOMOBILE CO., LTD est le premier fabricant chinois de semi-remorques et de remorques-citernes depuis 1982 ! Conception, fabrication et vente engagées de semi-remorques et de pièces de rechange ensemble.
Démarrez votre activité d'exportation depuis 2006, avec une équipe d'exportation complète, professionnelle et efficace. Nous commençons à envoyer des ingénieurs, des superviseurs de production d'usine, des responsables des achats et des ventes pour assister à des expositions internationales depuis 2008, notamment le salon des transports IAA à Hanovre en Allemagne et le salon du camionnage Mid-America aux États-Unis. Chaque Foire de Canton et Bauma China.
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