Comment lubrifier une semi-remorque

1. La graisse doit être utilisée autant que possible pour les pièces qui ne sont pas faciles à changer d’huile, à faire le plein fréquemment ou à ne pas être scellées pour un travail à long terme; la surface de frottement est dans la direction verticale ou non horizontale, et de l’huile ou de la graisse lubrifiante à haute viscosité doit être utilisée; la surface de frottement est rugueuse La transmission à engrenages ouverts doit de préférence utiliser de la graisse. Pour les endroits qui ne conviennent pas à l’utilisation de graisse lubrifiante, tels qu’une charge lourde ou des chocs et vibrations sévères, une plage de température de fonctionnement large ou élevée ou basse, une faible vitesse de déplacement relative et la nécessité de réduire le phénomène de « rampement », de vide ou de rayonnement fort, etc. Dans ces conditions difficiles, les lubrifiants solides conviennent. L’expérience de ces dernières années a prouvé que des matériaux lubrifiants solides peuvent être utilisés pour remplacer la graisse lubrifiante sur de nombreux équipements et qu’un meilleur effet lubrifiant peut être obtenu.

2. Après une période d’utilisation de l’huile lubrifiante, les performances de la semi-remorque seront réduites ou elle tombera complètement en panne et ne pourra pas continuer à protéger le moteur. Surtout à haute température en été, il est facile d’amincir l’huile de lubrification, ce qui entraîne une détérioration des performances anti-oxydantes de l’huile de lubrification, ce qui n’est pas propice à la protection du moteur et peut provoquer des défaillances telles que la combustion de la tuile et le maintien de l’arbre.